“Se privatiza una empresa, se presiona al adjudicatario para que contrate a trabajadores afines y se le asfixia económicamente para obligarlo a que venda a esos trabajadores”
Los grupos municipales de Unid@s Se Puede y Por Tenerife-Nueva Canarias (XTF-NC) en el Ayuntamiento de La Laguna presentaron este miércoles en rueda de prensa la denuncia por la gestión del servicio de las grúas, en cumplimiento del deber legal que impone el artículo 262 de la Ley de Enjuiciamiento Criminal de poner en conocimiento del Juzgado de Guardia los hechos que pudieran ser constitutivos de delito.
Y los hechos son, según relató el portavoz de XTF-NC, Santiago Pérez que “se privatiza una empresa, se presiona al adjudicatario para que contrate a trabajadores afines y se le asfixia económicamente para obligarlo a que venda la empresa a esos trabajadores. Y a partir de ahí todo son facilidades para los nuevos propietarios: un préstamo de 120.000 euros con los informes del Interventor en contra y la prórroga del contrato en un panorama ruinoso levantando también por decreto los reparos de legalidad del Interventor”.
El portavoz de Unid@s se puede, Rubens Ascanio recordó que “no les quedó otro remedio que levantarse de la Comisión de Grúas y presentar esta denuncia “porque nos negamos a participar en este teatro del tripartito de La Laguna que pretendía hacer un máster en derecho administrativo en lugar de depurar responsabilidades tras la gestión de un servicio con impunidad absoluta por parte de los trabajadores vinculados a CC”.
“No va a ser Coalición Canaria, a través de una comisión formada por ellos y sus adictos (PP y PSOE) en la que quieren ser juez y parte, quienes redacten cuatro conclusiones mentirosas que luego traten de divulgar a los cuatro vientos pagando propaganda con dinero público”, remarcó, al tiempo que agregó que “Aquí termina nuestra responsabilidad y comienza la de la justicia para evitar que se sigan poniendo los intereses privados por encima de la legalidad que protege los intereses públicos”.
Por su parte, el representante de XTF-NC en la citada Comisión de Grúas, Juan Luis Herrera explicó algunas partes de la denuncia presentada el pasado martes 25 de abril, en la que queda claro que “la responsabilidad de la guarda y custodia del depósito municipal era del Ayuntamiento; que el préstamo de 120.000 euros y la prórroga del contrato se hicieron con los reparos de legalidad del Interventor levantados por Decreto por el alcalde, Fernando Clavijo; y el vínculo entre éste y los trabajadores compradores, que dan como domicilio a efectos de notificaciones la sede de la antigua empresa de Clavijo, que finalmente acaba en manos de quien fuera representante legal de los trabajadores propietarios”