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Home»Noticias»Noticias Política»Sí se puede alerta del posible aumento del precio final de la obra de la plaza Catedral de La Laguna

Sí se puede alerta del posible aumento del precio final de la obra de la plaza Catedral de La Laguna

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By on octubre 29, 2014 Noticias Política
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Apoya la protección de la cañada verde de La Laguna

{mosimage}SB-Noticias.- El edil de Sí se puede en La Laguna, Juan Miguel Mena, informa que en la Junta de Gobierno del pasado 7 de octubre se tomó un nuevo acuerdo en el que se volvía a trasladar la fecha de finalización de las obras que se vienen desarrollando en la plaza que rodea a la Catedral lagunera, noveno cambio de fecha desde que se iniciaron las obras.

Esta obra, que inicialmente tenía un coste de más de 856.000 euros, fue adjudicada el 23 de septiembre de 2013 y contaba con un plazo de ejecución de tres meses, que se ha convertido en un proceso que ya dura más de un año, tras la paralización ordenada por el Cabildo de Tenerife a raíz de la intervención de especialistas en patrimonio, organizaciones vecinales y la propia oposición, ante los serios incumplimientos de los criterios de protección patrimonial establecidos por el Cabildo.

Mena explica que en la nueva decisión de la Junta de Gobierno se habla de pasar la fecha de finalización de las obras al pasado 20 de octubre, un acuerdo que nuevamente se ha incumplido, además de mantener la adjudicación a la empresa   SYOCSA-INARSA, S.A, solicitándose una nueva ampliación del plazo de ejecución de las obras de referencia de desde el 20 de octubre hasta la fecha del comienzo de la ejecución del proyecto denominado “Modificado II”, con la indicación expresa de que el retraso no es en ningún caso imputable a la empresa adjudicataria.

En Sí se puede aseguran que van a solicitar todos los expedientes relativos a este proyecto Modificado II de la ejecución de la plaza de la Catedral, que una vez más “se hace a espaldas de la ciudadanía”. El concejal considera un auténtico despropósito lo sucedido con esta obra, en la que se pagó primero 17.833 euros a la empresa de María Luisa Cerrillos por un proyecto que se tiró a la basura, después con las paralizaciones fruto del incumplimiento claro de las sugerencias de la Comisión Insular de Patrimonio y con los ataques públicos contra los investigadores de la universidad que estaban haciendo el seguimiento de estas obras.

Mena asegura que en este proceso han primado las prisas electorales que el interés por el patrimonio colectivo. Con respecto al proyecto Modificado II aseguran que lo quieren estudiar atentamente, ya que en caso de implicar un nuevo aumento del coste de las obras pedirán la dimisión del Director General de Obras e Infraestructuras, Jonathan Domínguez, que “evidentemente no ha realizado en absoluto una gestión eficiente, considerando los criterios técnicos y vecinales, de este proyecto tan destacado en pleno casco histórico lagunero”, sumándose de esta manera a la reclamación de dimisión presentada hace unos meses por la AAVV del Casco Histórico. 

OTRAS NOTICIAS

Sí se puede apoya la protección de la cañada verde de La Laguna

Creen que el Ayuntamiento no hace lo más mínimo por mejorar la conservación, establecer itinerarios, señalizar o simplemente respetar estas vías tradicionales

El edil de Sí se puede en La Laguna, Juan Miguel Mena, se ha referido este miércoles a la alegación defendida por su organización en la última fase de la exposición pública del Plan General lagunero en la que apoyan la protección y desarrollo de la llamada cañada verde que rodea el casco histórico municipal.

La alegación ciudadana, que ha contado con numerosos apoyos, a la que se ha sumado la organización ecosocialista lagunera, insiste que en el actual PGO de La Laguna se deja de lado la cañada ganadera que circunda los Rodeos y las alturas de la Vega, que ofrece un gran patrimonio y recursos debido a sus valores precoloniales, históricos y etnográficos, y tampoco recoge la red de caminos tradicionales, en especial los reales de la Isla, que salían todos desde la Milla Cero del Lomo de la Concepción, circuito más radios que en conjunto permitiría la habilitación de una red senderista y otros deportes al aire libre al ser la única solución de la movilidad a pie de toda el Área Metropolitana. El PGO no aprovecha la oportunidad de apostar por un Plan más ilusionante, que sea más rural y más verde dentro de un nuevo modelo turístico y de calidad de vida para sus ciudadanos.

Mena comparte plenamente esta preocupación ya que considera que una de las principales carencias demostradas por el Gobierno local es la falta de nuevas ideas y propuestas que pongan en valor el municipio y su rico patrimonio. En este sentido señala que mientras cientos de personas usan cada semana los antiguos caminos para estar en contacto con la naturaleza y conocer su entorno más cercano, “el Ayuntamiento no hace lo más mínimo por mejorar su conservación, establecer itinerarios, señalizar o simplemente respetar estos entornos”.

En Sí se puede indican que la cañada verde lagunera está en serio peligro por los proyectos planteados en el PGO, a pesar de tener cierto grado de protección, ya que ubican nuevos viarios muy impactantes en sus inmediaciones, caso del cierre de la Vía de Ronda, que afecta al entorno del camino de Las Peñuelas, uno de los más populares para la ciudadanía.

“Mientras en municipios cercanos se destinan recursos para esta forma de disfrutar de nuestra naturaleza y patrimonio en La Laguna se sigue mirando solo a la actividad económica de las dos calles principales, olvidándose de un sector que podría crear empleo y que sin duda mejora nuestro entorno”, manifiesta.

En Sí se puede esperan que esta alegación sea admitida y que CC-PSOE entiendan la importancia de la misma. Recuerdan que las personas federadas en asociaciones de montañismo en Canarias siguen una progresión casi geométrica, pasando de 1.000 federados hasta los 12.000 mil en los últimos cinco años, y sin contar con los que caminan sin seguro o los corredores federados en atletismo con lo que su número total se incrementa mucho más. “Solo basta ver que la llamada Blue Trail arrastra unos 1600 participantes”, apostillan.

 

Sí se puede insta que se cumpla la ley y se derribe la embotelladora de Taguluche a la mayor brevedad

Nos duele ver el fin que tendrá tanto dinero público invertido, pero antes de que vengan más sanciones por incumplimiento de una sentencia judicial, instamos al Ayuntamiento de Valle Gran Rey a su derrumbe inmediato y a que “exija al Cabildo Insular y al Gobierno de Canarias a que se corresponsabilicen en el coste económico que supone esta demolición pues fueron instituciones que también promovieron, justificaron y financiaron la obra”.

Desde la organización ecosocialista gomera se recuerda que, “esta ha sido una lucha vecinal exitosa que comenzó en febrero de 1998 desde el mismo momento que el Ayuntamiento de Valle Gran Rey y la Dirección General de Aguas del Gobierno de Canarias promovieron un proyecto que pretendía tomar el agua de los Manantiales de Mona, El Choquete y Las Tederas para llevarla a una nave industrial por medio de tuberías que discurrirían por todo el Espacio Natural Protegido del Lomo del Carretón. A pesar de la masiva oposición de los habitantes y propietarios de terrenos de Taguluche, los promotores decidieron, para vencer esta resistencia, concederle al proyecto la declaración de Interés Público".

La formación ecosocialista requiere al alcalde para que proceda de oficio a la apertura de los oportunos expedientes para la aclaración de responsabilidad patrimonial o de cualquier otro tipo, tanto del personal técnico que informó favorablemente de la construcción de la embotelladora, como de los miembros del pleno municipal que en su día votaron a favor, lo que recientemente ha ocurrido con otra obra de parecidas circunstancias, ‘el Mamotreto de Las Teresitas’, en la que una sentencia obliga a los responsables políticos de su construcción a correr con los gastos de la demolición.

Para Luis Hernández Bethencourt, ingeniero agrónomo y miembro de la Coordinadora Insular de Sí se puede: “aunque sea una petición muy dolorosa por el coste económico que supone, tenemos la obligación moral de ver cumplida la sentencia, y que la demolición de esta obra absurda sirva a los políticos para reflexionar, aprender y comprender que se debe optar por un modelo socioeconómico basado en una gestión eficaz del territorio y que la manera de hacer política se ha de basar en la participación ciudadana”, sentenciando que “Taguluche debe ser la demostración fehaciente y un símbolo de que en esta Isla no hay vuelta atrás en el proceso de la participación ciudadana y que hay que poner fin al gasto del dinero de todos sin una finalidad que ayude al auténtico desarrollo socioeconómico insular”.

La formación ecosocialista aprovecha el comunicado para solicitar que una vez concluida la demolición se mejoren los accesos rodados al pueblo de Taguluche, que se encuentran en la actualidad en unas condiciones lamentables, más propias de otras regiones, y a que paralelamente se realice la limpieza de sus barrancos y palmerales como medida preventiva ante los incendios, pues  muchos vecinos han expresado su malestar y preocupación durante los tiempos estivales ante la acumulación de tanto material vegetal.

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