El grupo parlamentario de Unidos Podemos ha elevado al Congreso de los Diputados una propuesta para que la conectividad entre los archipiélagos y zonas ultraperiféricas con la Península sea de índole pública
El grupo parlamentario de izquierdas ha presentado en la Comisión de Fomento una Proposición No de Ley para su debate y aprobación relativa a la obligación de servicio público al transporte aéreo Canarias-Península, Baleares-Península, Ceuta-Península, Melilla-Península.
Recientemente, un colectivo ciudadano llamado “Canarios sin alas” volvía a poner en el candelero el asunto poniendo el foco en la desorbitadas tarifas aéreas que provocan que muchas canarios y canarias que residen en la península no puedan viajar a su tierra dado el elevado coste que imponen las compañías, especialmente en determinados periodos como la navidad, puentes, festivos, etc.
Evitar abusos tarifarios no solo permitiría que la población de Canarias y Baleares que vive en la península pueda volver a un precio razonable, sino que los intercambios con el exterior, no exclusivamente turísticos sino culturales, académicos, científicos, se vean facilitados estableciendo una tarifa plana.
Se hace necesario estudiar qué rutas aéreas y qué frecuencias deben ser establecidas como servicio público obligatorio, así como crear una mesa de trabajo con representación del Gobierno de España, el Gobierno de Canarias, el Govern de Ies Illes Balears, los Gobiernos de la Ciudad Autónoma de Ceuta y de Melilla, y diputados y diputadas de las circunspripciones de Las Palmas, Santa Cruz de Tenerife, las Illes Balears, Ceuta y Melilla.
La propuesta, que nace de un reclamo ciudadano y que el grupo parlamentario de izquierdas asume elevándola al Congreso de los Diputados, fue finalmente aprobada con 22 votos a favor y la abstención del Partido Popular. Desde Izquierda Unida Canaria se espera que la comisión de trabajo comience a tratar el asunto con celeridad para que las mejoras en transporte aéreo público sean una realidad cuanto antes.