González consensua con el Mixto, Podemos y CC la iniciativa para reclamar al Estado la entrada de cabildos y ayuntamientos en los órganos gestores
La diputada de Nueva Canarias (NC) Esther González promovió hoy un acuerdo unánime en el Parlamento en defensa de la cogestión de los aeropuertos canarios. La portavoz nacionalista consensuó con el grupo Mixto, Podemos y CC la propuesta final que reclama al Estado la presencia de los cabildos y los ayuntamientos con instalaciones aeroportuarias en los órganos de gestión de los aeródromos de la comunidad.
Durante del debate de la proposición no de ley de NC sobre la solicitud al Gobierno estatal en relación con la organización y funcionamiento de los comités de coordinación aeroportuaria, Esther González defendió la iniciativa con el argumento de trasladar el modelo de las autoridades portuarias al ámbito de la gestión y coordinación de los aeródromos de las islas.
Aeropuertos, dijo la portavoz nacionalista, que, siendo de interés general para la comunidad y bajo el control de la Administración estatal, «necesitan de la participación» de las instituciones locales.
González destacó que varios de las instalaciones aeroportuarias locales figuran en los primeros puestos en el ranking estatal en tráfico de pasajeros, mercancías y operaciones además de ser evidente la absoluta dependencia económica y social del Archipiélago de este tipo de infraestructuras.
Después de analizar las enmiendas del grupo Mixto, Podemos y CC, Esther González consensuó una propuesta final alternativa, aceptada por unanimidad. La proposición no de ley aprobada insta al Ejecutivo estatal a modificar varios artículos del Real Decreto 697/2013 por el que se regula la organización y funcionamiento de los comités de coordinación aeroportuaria.
Se trata del artículo 2 sobre la composición y adscripción de los citados comités para que se incluya la representación de los cabildos de cada isla y de los municipios con instalaciones aeroportuarias. El artículo 10 de constitución de las comisiones de coordinación para que se pueda constituir una comisión en aquellos aeródromos con un tráfico anual superior a los ocho millones de pasajeros, o en aquellos que tengan su ubicación en una isla.
El tercer artículo a modificar es el 11 sobre la composición y funcionamiento de las comisiones coordinación para que se incluyan a las citadas corporaciones locales como miembros natos, así como, a la efectiva constitución de dichas comisiones.