La declaración de impacto ambiental del proyecto de Fonsalía está caducada desde diciembre de 2018
Aparte de la obra en Guía de Isora, se estudiará la ampliación de Los Cristianos y el uso de los puertos de Granadilla y Santa Cruz.
El Cabildo de Tenerife y el Gobierno de Canarias han acordado encargar la elaboración de un macroestudio que defina el futuro del proyecto de construcción del puerto de Fonsalía, en Guía de Isora, y la mejora de la conectividad marítima entre Tenerife, La Palma, La Gomera y El Hierro.
Así lo han anunciado en una rueda de prensa conjunta el presidente del Cabildo, Pedro Martín, y el consejero de Obras Públicas, Transportes y Vivienda, Sebastián Franquis, quienes han coincidido en que se abre una «nueva etapa» en la que se van a analizar todas las opciones desde el punto de vista medioambiental, territorial y socioeconómico.
Franquis, que ha confirmado que la declaración de impacto ambiental del proyecto de Fonsalía está caducada desde diciembre de 2018 según los informes de su consejería y la de Transición Ecológica, ha señalado que el estudio se encargará antes de que finalice el mes de septiembre y esperan tener las primeras conclusiones a mediados del próximo año.