Por Cándido Quintana
Buen día, amigos, ayer Santa Cruz de Tenerife disfrutó de otra jornada portuaria de lujo, con cinco hermosos y preciosos cruceros y más de quince mil visitantes. Yo no pude disfrutar de esa jornada, ya que, como les dije, estaba en el Norte de Tenerife. Salud, y disfrutemos todos de esta semana de Fin de Año y comienzo del Nuevo Año 2025, Cándido ❤️🎅☘️🎄🤗 (30dic2024)
(Les adjunto el envío de las fotografías de los cruceros de ayer, que un buen amigo me ha remitido)
Querido amigo, te envío las fotos de los cinco buques de crucero que se encontraban hoy atracados en Tenerife. Unas 16000 personas entre pasajeros y tripulantes. Cómo para no hacerse notar en todos los sectores. ¡Vaya mierda de responsables políticos que para Tenerife son como una plaga de langostas de las de los años cincuenta!
Y, estimado amigo, mi respuesta a este comentario tuyo tú la conoces perfectamente, la dejación por la dejación es el arma que más les gusta cuando tienen que hacer algo en Tenerife. Y no me quiero alargar hablando de Sanidad Pública, voy a ir directamente a una canallada en nuestro terreno, como oficiales de la Marina Mercante que somos. Ver la Escuela de Náutica con el abandono y dejación a la que la han sometido dan hasta ganas de llorar, a pesar de los casi 200 años que hace que está instalada en Santa Cruz de Tenerife.
Acuérdate que en el año 1999, ¡hace YA 26 años!, un «fuerte temporal» de Mar deterioró su pequeña Dársena Docente. Y la vida sigue igual, cómo siempre en Tenerife cuando hay que apechugar con algo muy importante de carácter público, ya sea Sanidad, Carreteras, Docencia o lo que sea. Y ya sabes que, aparte de solicitarlo a todos los estamentos públicos de Tenerlfe y de Canarias, también se lo reclamé al Presidente Sánchez, por aquello de que todas las Autoridades Portuarias dependen del Gobierno Central. Por pedirlo que no quede, y eso mismo estamos haciendo ahora a los Reyes Magos de 2025, a ver si alguien afloja el dinero, que ya saben que es nuestro, pero…
Y este es el caso, no hay más dinero para nuestra Isla, aunque paguemos “religiosamente” nuestros impuestos, cómo los demás Ciudadanos. Y te digo, para que no se saquen de la manga nuevas justificaciones, cómo que la A.P. está haciendo frente a la Playa de Valleseco y no quedan más recursos para financiar el pequeño montante que necesita la Escuela, o que van a hacer una Dársena mayor que pueda albergar a los buques de servicios del Puerto de Santa Cruz de Tenerife. O sea, mareando la perdiz.
Y al hilo, ¿NO les parece que YA ESTÁ BIEN, señores Gobernantes? Yo solo les tengo que decir que el Puerto de Santa Cruz de Tenerife es un “magnífico puerto”, con muchas posibilidades, y ustedes lo saben perfectamente y nosotros también. Conocemos los motivos, pero no son aceptables, ya que, igual que la Sanidad Pública la necesitamos todos, los Puertos dan negocio y generan muchos puestos de trabajo, que a todas las Islas nos hacen falta y nos vienen bastante bien. Máxime teniendo en cuenta que, además de que estamos diseminadas y de que somos –DOS- Provincias diferentes, concretamente la Isla de Tenerife es la mas poblada y la que más está creciendo en Población en términos absolutos, ¡y esto no es baladí!
Y no me voy a alargar en más de lo mismo, pero, por favor, ¡se los ruego encarecidamente!, arreglen de una vez la Dársena, Docente y Pública, de la Escuela de Náutica. O saquen de una vez a la luz pública, y ruego me excusen por esta reiteración, la Dársena Polivalente aludida, eso sí, que tendría que incluir «Escuela de Náutica» también en su nombre. Y amigo, muchísimas gracias por las preciosas fotografías que me has mandado, y que subo a Facebook, como por tu fuerte comentario que me ha recordado que es una lucha ganada a medias. Abortamos en su día el ¡intento de privatización!, pero no hemos conseguido que arreglen el muellito, a pesar de ser un Centro de Docencia Pública y que conlleva un nimio gasto comparativo…
Cándido Quintana
Jubilado
Oficial de la Marina Mercante y presidente de la Plataforma de Defensa del Puerto de Santa Cruz
https://www.facebook.com/share/p/TrUN9GW4yBFdL3fV/
Queen Anne (Bermudas) 306m. Cunard Line. Construcción 2024 https://www.europasur.es/gibraltar/llega-queen-anne-crucero-lujo-obras-arte-tiro-arco_0_2002197700.html
MSC Opera (Panamá) 275m. MSC Cruises. Renovación 2015
https://es.m.wikipedia.org/wiki/MSC_Opera
Spirit of Adventure (UK) 237m. Saga Cruises. Construcción 2020
Ambition (Bahamas) 216m. Ambassador Cruise Line. Construcción 1999
https://www.puentedemando.com/estreno-del-veterano-ambition-en-santa-cruz-de-tenerife/
Artania (Bahamas) 231m. Phoenix Reisen. Construcción 1984, renovado recientemente.
https://www.puentedemando.com/el-elegante-artania-primer-crucero-post-pandemia-en-ferrol/
1 comentario
Da magua que una persona que ha demostrado tanta sensibilidad con el desastre climático como Cándido Quintana, ignore los tremendos perjuicios ambientales que generan también los cruceros. GreenPeace ha demostrado que un crucero en puerto emite tanto gas contaminante como 12.000 coches a motor en marcha. No digamos nada, si se trata de esta barbaridad de megacruceros que están también invadiendo las islas. No, Cándido. No es «jornada portuaria de lujo, con cinco hermosos y preciosos cruceros», sino otra jornada luctuosa para nuestras islas, con cinco monstruos contaminantes. Nuestros puertos siguen la triste estela de Barcelona o Venecia, donde los cruceros han sido una plaga apocalíptica. Vete, Cándido a Las Ramblas o a San Marco, y después me cuentas de lujos.