SB-Noticias.- Las principales unidades arqueológicas afectadas están en «La Asomada» y «Los Duques» y son estaciones de grabados rupestres.
Pero las estaciones de grabados rupestres de Los Duques -en la zona Sur del circuito- y de «La Asomada» -en el extremo NoroEste-, no son el único patrimonio que quedará afectado tras el ladrillazo de salida que dio Carlos Alonso esta semana. Hornos de teja, abrigos con grabados, corrales y refugios comparten la misma suerte.
Así lo corrobora el informe que obra dentro del Proyecto, realizado por la empresa SOLITEC SL, quienes recuerdan que «Conforme a lo dispuesto en la Reglamentación Básica del Patrimonio Histórico de Canarias, quedan declarados Bienes de Interés Cultural por ministerio de esta Ley las cuevas, abrigos y lugares que contengan manifestaciones de arte rupestre (Art. 62.2)«.
En razón a su clasificación este tipo de yacimiento recibe la inmediata tutela y el régimen especial de protección previstos para tales bienes integrantes del patrimonio histórico, con la denominación análoga de «Zona Arqueológica«, esto implica y ser tenido en cuenta que un inmueble declarado Bien de Interés Cultural es inseparable de su entorno. No se podrá proceder a su desplazamiento o remoción, salvo que resulte imprescindible por causa de fuerza mayor o de interés social (art. 54 y 69 del a misma Ley). Estos casos se incoa expediente de delimitación para determinar el área afectada por la declaración, que a su vez motiva la prohibición de colocación de cualquier clase de publicidad comercia, así como cables, antenas y conducciones aparentes en las Zonas Arqueológicas (art. 19,20,21 y 26).
Llueve sobre mojado sobre el polémico e innecesario «Circuito del Motor de Tenerife«, uno de cuyos promotores iniciales está imputado por dos presuntos delitos societarios en juzgados de Canarias. Seguramente el que para Coalición Canaria este proyecto sea «vital» para Tenerife, pasa por conocer quiénes eran los propietarios de los terrenos antes de que alguien tuviera la genial idea del Circuito del Motor. En Tindaya pasó algo muy parecido.
Parte del informe
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