Empiezo con esa referida oportuna fotografía, haciendo algunos comentarios que seguro que molestarán a más de uno, pero buenos para la mayoría y, por ende, para el interés general que siempre debe anteponerse, aunque los malos y/o tan oscuros gobernantes de aquí siempre hagan lo contrario. Pueden observar esos cinco hermosos cruceros que, junto a un interinsular de Líneas Armas, copaban prácticamente toda nuestra principal dársena, la de Anaga. Bonita imagen y rentable la jornada para Santa Cruz y para Tenerife, ¿no?, pero…
Y “peros” hay algunos, estupideces aparte como la de Ignacio González Santiago de reconvertir, rescatar dice, como playa un operativo y muy costoso Muelle Ribera, en el que pueden ver atracado uno de los grandes porque el Dique Sur era insuficiente ese día. Giren ahora la vista un poco a la izquierda, a la vera del Muelle Norte, y observarán como dos sociedades privadas, el Club Náutico y el Club Militar de Paso Alto, les siguen rapiñando al Puerto unos espacios significativos de sus aguas interiores. Al hilo de esto, también en tierra tienen, como ya les dije, prácticamente encorsetada a la Avenida de Anaga y a su carril bici, dejándolos sin espacios para ser ensanchados como necesitamos, lo que algunos hemos denunciado en diversas ocasiones.
El Interés General, que es el de la Ciudad y el de su Puerto, reclama con urgencia esos espacios, pero ningún gobernante mueve un dedo. Y aunque fueran socios de alguna de ellas, es lo que procede. No se como tienen previsto meter la línea del tranvía que quieren establecer hasta Las Teresitas, pero también parece misión imposible si no rescatan ambas concesiones. Lo que parece claro, es que ninguno da el paso para no enturbiar su imagen a esos niveles, pero la Ciudad de Santa Cruz, co capital de la Comunidad Autónoma, lo necesita sin más dilaciones. Las concesiones marítimo-terrestres tienen vencimientos, pero además se pueden rescatar, con las indemnizaciones que procedan, si el interés general se hace presente, que es el caso. Tras el Parque Marítimo César Manrique hay litoral alternativo libre, que no es tan vital para la Ciudad como el que actualmente ocupan.
En el extremo izquierdo de la fotografía pueden ver, aún semi sumergido, el Muellito de la Escuela de Náutica, víctima de un fuerte temporal marítimo en Enero de 1999. Han transcurrido ya casi 17 años y la situación sigue igual, cuando hablamos de lo público con un escaso coste de reparación. Con un pequeño porcentaje de tramas como la de Las Teresitas o la del mamotreto hoy estaría terminado y operativo. Pero sucede eso, que es público y no le acompaña el “negociete”, más allá del intento, por fortuna frustrado por la Ciudadanía, de la Marina Privada de Valleseco, Azul creo que se iba a llamar. Pelotazos aparte, allí se imparte “docencia pública” y esto NO vende ni les interesa. Así se escribe la historia en Tenerife, ¡que poca vergüenza!