SB-Noticias.- Nueva Canarias (NC) registrará mañana, en el Congreso de los Diputados, la sexta enmienda a la totalidad a los presupuestos del Gobierno del PP de Mariano Rajoy. El presidente de NC, Román Rodríguez, la vicepresidenta primera, Carmen Hernández, y el diputado en la Cámara Baja Pedro Quevedo rechazaron el proyecto de ley presupuestario para 2017 por «perpetuar» la política «austericida» y de «recortes» en el gasto público y al considerar que, «en absoluto, se compensa el maltrato continuado» a Canarias.
Los nacionalistas de izquierdas ratificaron, no obstante, su predisposición a negociar mejoras para las islas, en el trámite de las enmiendas parciales, incluida una «condición imperativa», la reforma del Estatuto de Autonomía en trámite en las Cortes Generales, que contiene la modificación del sistema electoral.
Los tres dirigentes expusieron hoy, en rueda de prensa, los motivos de su formación política para solicitar la devolución del Proyecto de Ley de los Presupuestos Generales del Estado para 2017. Tras aludir que «no es lo mismo investidura que legislatura», Román Rodríguez recordó que NC votó dos veces en contra de Mariano Rajoy para la Presidencia al mismo tiempo que refirió algunas normas del Ejecutivo del PP en minoría secundadas, como la «insuficiente subida» del salario mínimo, y otras rechazadas, como el real decreto de la estiba.
Román Rodríguez justificó la nueva enmienda a la totalidad a los presupuestos porque «no nos gusta ni la política económica austericida ni los comportamientos» del PP de Rajoy. El presidente se mostró categórico al recalcar además que, «en absoluto, compensan el maltrato al que se ha sometido a Canarias» desde 2012 y hasta la actualidad.
Rodríguez y Quevedo reconocieron «cambios positivos pero modestos» en inversiones y la desvinculación de los ingresos del Régimen Económico y Fiscal (REF) del sistema de financiación autonómica. Los dirigentes nacionalista hicieron hincapié en que se trata de una reivindicación histórica de NC aunque matizaron que el acuerdo anunciado es » progresivo y temporal» hasta lograr un nuevo modelo de financiación autonómica.
El diputado matizó, sin embargo, que «no hay razones ni para el triunfalismo ni la para la euforia» demostrada por el Gobierno de Fernando Clavijo de CC y el PP. Entre las cifras esgrimidas por el congresista que demuestran el castigo del PP a Canarias, los más de 5.000 millones de euros sustraídos con la financiación autonómica desde 2009, los 806 millones de euros de deuda del convenio de carreteras y los más de 200 millones de euros de media anual por el incumplimiento de los artículos 95 y 96 del Régimen Económico y Fiscal (REF).
«No aceptamos estos presupuestos porque además no han querido negociar nada» con Nueva Canarias, indicó Pedro Quevedo. Si logran superar las enmiendas a la totalidad en el pleno de los próximos 3 y 4 de mayo, «reiteramos la voluntad de entendimiento», en el trámite de enmiendas parciales, «si hay voluntad» por parte del PP de «negociar en serio», recalcó Román Rodríguez.
Los nacionalistas de izquierdas entienden que no se puede perder la oportunidad para mejorar las dotaciones presupuestarias para Canarias, sin perder de vista que el texto legislativo ya está en el Congreso. Pero, como advirtieron, hay «una condición inequívoca e imperativa» a cumplir. Se trata del compromiso para sacar adelante la reforma del Estatuto de Autonomía en trámite en el Congreso, que incluye la modificación del sistema electoral canario.
Nueva Canarias exige esta «garantía» adicional. Para los nacionalistas de izquierdas «no se puede volver» a permitir, como en 2007 que, por un acuerdo entre CC y el PP, se retire la reforma estatutaria porque, a Coalición, «no le conviene» una modificación del modelo electoral de la triple paridad. Román Rodríguez recordó que, en el reciente debate del estado de la nacionalidad canaria, ambas formaciones políticas intentaron sin éxito blindar un acuerdo para volver a cometer el error de dejar a las islas sin el máximo nivel de autogobierno permitido por la Constitución.
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NC consigue el apoyo unánime del Parlamento para mejorar las instalaciones del puerto de Tazacorte
La diputada de Nueva Canarias (NC) Esther González consiguió el apoyo unánime del Parlamento para mejorar las instalaciones del puerto de Tazacorte, en La Palma. González defendió una iniciativa para exigir a la concesionaria el cumplimiento del contrato de servicios e infraestructuras adjudicado.
En la comisión de Obras Públicas y Transportes de ayer miércoles, Esther González recordó que esta propuesta tiene su origen en la orden de 10 de julio de 2008, de la Consejería de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias, por la que se otorgó la concesión administrativa a la entidad Satocan para la ocupación, construcción y explotación del dominio público marítimo-terrestre en el puerto de Tazacorte, que comprenden casi 64.000 metros de superficie terrestre y unos 54.000 de superficie de agua, por un período de 30 años y de acuerdo con lo dispuesto en la Ley de Puertos de Canarias y su reglamento, quedando fuera los usos de transportes y de pesca cuya gestión se reservó el Gobierno de Canarias.
Las actuaciones previstas en esta concesión estaban divididas en dos fases. Una primera, que incluía el acondicionamiento de la dársena interior y la explanada comercial del puerto, a pesar del tiempo transcurrido sigue sin ejecutarse la zona comercial, terciaria y de aparcamiento (Incluso un edificio comercial multiusos), dado que está pendiente del traslado de la nave de pesca y edificios auxiliares a la nueva zona pesquera”. Y además una segunda fase ni siquiera se han iniciado”, a pesar de que hace ya dos años que se concluyeron las obras de ampliación del dique principal.
En las obras previstas en esta segunda fase se encontraba la colocación de los cinco pantalanes, para esloras medianas y grandes, lo que permitiría la ampliación de 191 atraques en la zona intermedia del puerto, en un espejo de agua de unos 30.000 metros cuadrados. Además, también sigue sin ejecutarse la construcción y explotación de un club náutico y servicios, previstos en la concesión en la superficie existente entre la dársena interior y su espaldón.
Estas obras, según manifestó el dirigente de NC en La Palma, Miguel Ángel Pulido, permitirían ingresar a Puertos Canarios un canon de unos 600.000 euros anuales”, que tendría que abonar la empresa concesionaria. Con estos recursos, según Pulido, se podrían programar otras mejoras en el dique exterior, como puede ser una terminal para cruceros y así para poder atraer este tipo de buques de turismo”, lo que “beneficiaría al tejido empresarial de la comarca y de la isla y, en consecuencia, favorecería la creación de empleo”.
El dirigente nacionalista aseguró que la importancia para el desarrollo económico y para la generación de empleo en La Palma de este puerto es “innegable”. No cabe duda, continuó, que el desarrollo del sector turístico tiene que ser un “revulsivo económico para la isla, para reactivar su economía”. Es cierto que la agricultura, en su opinión, ha sido el gran motor de la economía palmera, pero se muestra incapaz de crear nuevos puestos de trabajo” para los jóvenes que se incorporan al mercado, por lo que se hace necesario impulsar otras fuentes de generación empleo” y el Puerto puede jugar “un papel muy importante en ese sentido”.
Por estas razones, “debemos felicitarnos porque el Parlamento de Canarias haya instado unánimemente al Gobierno, apoyando la propuesta de NC, para que se revise el incumplimiento de los requisitos por parte de la empresa concesionaria”, tal como se estableció en la modificación del título concesional que se produjo en el 2012, “y exigir a la misma la construcción de las infraestructuras no ejecutadas y la puesta en marcha de los nuevos servicios previstos en la adjudicación” o, en caso contrario, inicie el expediente de resolución de la concesión otorgada y sacarla de nuevo a concurso público, pues debemos “cumplir con el objetivo de hacer de este puerto una infraestructura estructurante que nos permita desarrollar el turismo náutico de grandes yates, así como el turismo de cruceros” y crear empleo para nuestra gente.