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Portada » Podemos Canarias presenta los microcréditos ciudadanos para una campaña “mesurada” y sin intervención de los bancos
Medio Ambiente

Podemos Canarias presenta los microcréditos ciudadanos para una campaña “mesurada” y sin intervención de los bancos

abril 16, 2015No hay comentarios6 Mins Read
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Podemos presenta además su primera sede en Canarias

{mosimage}{mosimage}Audio de la rueda de prensa

SB-Noticias.- La organización política presenta la fórmula de los microcréditos ciudadanos para hacer frente a los costes de campaña como alternativa a la financiación tradicional por parte de los bancos, “una de las enfermedades de la democracia”.

En el primer local que Podemos inaugura en Canarias, en la calle Obispo Rabadán 63, en Las Palmas de Gran Canaria, la organización política ha presentado hoy el sistema de microcréditos con los que ha decidido financiar la campaña electoral de cara a los comicios del 24 de mayo.

En las islas, gracias a las aportaciones de 100, 500 o 1.000 euros que han realizado los ciudadanos en los últimos días, Podemos ha recaudado ya 30.000 de los alrededor de 50.000 con los que espera contar para poner en marcha una “campaña mesurada, sin alardes y acorde con el momento social que vivimos, porque habiendo familias que no pueden poner un plato de comida en la mesa tres veces al día, nos parece una barbaridad gastar millones en hacer campaña, como van a hacer los partidos tradicionales”, ha explicado la secretaria general de Podemos en el archipiélago, Meri Pita.

Pita, que ha estado acompañada durante la presentación por la cabeza de lista al Parlamento de Canarias, Noemí Santana y los candidatos de todas las islas, ha argumentado que esta forma de financiación responde a la naturaleza de Podemos, que camina de la mano de la ciudadanía y no cree en los bancos. De hecho, la decisión de no recurrir a ellos se tomó en Asamblea Ciudadana, en Vistalegre, y está recogida en su código ético “porque una de las principales enfermedades de la democracia es la financiación de los partidos, ya que aceptan fondos de empresas y entidades de todo tipo con tal de alcanzar el poder, y estas esperan después que les devuelvan el favor, claro, de ahí los niveles de corrupción que nos asolan”, ha explicado la secretaria general.

Además, según el último informe del Tribunal de Cuentas (junio de 2014), los partidos políticos españoles acumulaban en 2012 una deuda total con entidades de crédito de casi 238 millones de euros. Solo entre Partido Popular y PSOE sumaban una deuda con los bancos de 126 millones.

Los microcréditos cuentan con el apoyo y la supervisión técnica de la banca ética FIARE. El dinero aportado se devolverá con la subvención electoral recibida en base de los resultados. En Canarias, como aseguró Pita, Podemos aspira a gobernar, pero “sea como fuere el dinero será devuelto, de eso damos absoluta garantía, lo que pasa es que estamos convencidos de que la subvención será incluso superior a la cantidad gastada”.

De hecho, preguntada por las encuestas, Pita se mostró desconfiada con unas herramientas que dan uno u otro resultado según quién las realiza. “La verdadera encuesta es el 24 de mayo, y ahí estaremos donde nos pongan los ciudadanos pero aspiramos a gobernar y traer el cambio, que es defender verdaderamente el estado democrático, social y de derecho en el que otros no creen”.

Con este sistema Podemos financió la campaña electoral andaluza y fue un éxito: con contribuciones medias de 200 euros, la ciudadanía aportó los 400.000 euros que costó.

 

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Podemos Canarias critica la gestión del hundimiento del ‘Oleg Naidenov’ por parte de Fomento

El martes día 14 de abril, sobre las 22,35 horas de la noche se produjo el hundimiento del barco ruso “OLEG NAIDENOV” a 15 millas al sur de Maspalomas (Gran Canaria). Esta nave está cargada con 1.500 toneladas de fuel y se encuentra en esos momentos a 2.400 metros de profundidad, con alto riesgo según los expertos de que revienten sus depósitos por la presión a dicha profundidad.

La autoridad portuaria del muelle Reina Sofía decidió arrastrarlo mar adentro, después del incendio que sufrió en sus calderas el sábado 11 de abril. Eugenio Reyes, portavoz de la asociación ecologista BEN MAGEC, es muy crítico con la decisión de sacar la embarcación a alta mar, ya que los planes de emergencia indican que este tipo de incidentes son más fáciles y seguros de afrontar en puerto, o refugio portuario, que en alta mar. Según su opinión s”e ha puesto de manifiesto la ineficacia del Ministerio, que no ha llevado a cabo un protocolo de emergencias ni ha establecido un gabinete de crisis” hasta el momento de esta publicación.

Los riesgos a los que se ha expuesto a la población y el medio ambiente son tres:

 1. La contaminación marina por el vertido de 1.500 toneladas de fuel. Existe un grave riesgo de que se produzca la explosión de los depósitos por la presión del mar a la profundidad de 2.400 m y el deteriorado estado del barco tras el incendio.

2. Horas previas al hundimiento, el barco incendiado se “paseó” por el Corredor de Aguas, donde se potabiliza el agua que abastece a cerca de 1 millón de habitantes.

3. El lugar del hundimiento es uno de los lugares de mayor interés turístico de nuestra comunidad autónoma.

El barco se encontraba atracado en el muelle Reina Sofía de Las Palmas de Gran Canaria cuando sufrió un incendio en sus calderas el sábado 11 de abril. Tras la imposibilidad de sofocar las llamas, la autoridad portuaria tomó la decisión de arrastrarlo a alta mar, paseándolo por diferentes lugares, entre ellos el Corredor de Aguas donde se encuentran las plantas desalinizadoras que abastecen de agua potable a cerca de 1 millón de habitantes. Tras extinguirse las llamas, se intentó el acercamiento a tierra para su inspección, hundiéndose a las 22,35 horas del martes 14 de abril de 2015, a 15 millas al sur de Maspalomas.

Desde PODEMOS queremos manifestar nuestro más absoluto rechazo a la gestión que la autoridad portuaria y el Ministerio de Fomento han hecho en el HUNDIMIENTO DEL BARCO RUSO a 15 millas al sur de Maspalomas (Gran Canaria) y que están afectando gravemente a la ciudadanía, al turismo y a nuestro medio ambiente. Este tipo de hechos vienen a demostrar que las decisiones son tomadas sin consultar a expertos en la materia ni son atendidos los protocolos de actuación diseñados expresamente.

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