Sí se puede satisfecha con el inicio de los trabajos para el II Plan de Igualdad

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{mosimage}SB-Noticias.– El concejal de Sí se puede en La Laguna, Juan Miguel Mena, ha recibido esta semana una notificación en la que se indica que desde el área de Bienestar Social se va a realizar una valoración de los objetivos alcanzados en el I Plan de Igualdad y se empezará a diseñar el II Plan, una de las demandas de la formación ecosocialista durante el presente año.

Mena recuerda que La Laguna lleva desde diciembre de 2013 sin Plan de Igualdad, una cuestión que ha sido denunciada por Sí se puede y que se ha plasmado en varias preguntas y mociones en el Pleno municipal durante este 2014. Creen que “hemos perdido un tiempo precioso en este proceso, por la irresponsabilidad del grupo de Gobierno, ahora toca trabajar conjuntamente para que el II Plan de Igualdad esté activo lo antes posible”.

El primer Plan de Igualdad fue aprobado por la Junta de Gobierno Local, en sesión ordinaria celebrada el día 28 de julio de 2009, un acuerdo en el que se entendía que el Ayuntamiento de La Laguna debía seguir luchando por la eliminación de estas barreras mediante la aprobación de este documento diseñado para el periodo 2009-2013, “cuya meta fundamental es conseguir la plena equiparación entre mujeres y hombres del municipio”. Para este fin se contemplaban un total de 10 líneas estratégicas, 41 medidas y 114 acciones, un amplio programa de acciones con diversas líneas estratégicas de acción centradas en el empleo, la formación y la participación económica, sin olvidar la prevención de la violencia de género.

Juan Miguel Mena espera que en el análisis del trabajo realizado se aclaren los motivos por los que importantes espacios de control aprobados en el I Plan, como el Observatorio Local de la Igualdad y el Consejo Municipal de la Mujer, no han llegado a consolidarse, incumpliéndose lo acordado en sus reglamentos.

Esperan que lo antes posible se recupere el Consejo Municipal de la Mujer, un órgano asesor, de consulta y seguimiento de la gestión municipal en todas aquellas acciones que incidan en la promoción de la igualdad de oportunidades entre hombres y mujeres, así como un cauce para potenciar la participación de las mujeres en la vida ciudadana y la coordinación de los colectivos que lo integran. Recordando una vez más que este espacio, aprobado en un Pleno del 2003, solo ha sido convocado en cuatro ocasiones desde su sesión constitutiva, el 29 de marzo de 2005.

 
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Sí se puede en Candelaria quiere impedir la supresión de líneas de guaguas con Araya e Igueste

Mayca Coello, concejala de Sí se puede en Candelaria, asegura que “cada cierto tiempo surge la alerta respecto a la reducción o supresión de líneas de guaguas de Titsa que prestan servicio en el municipio, conectándolo con Santa Cruz”. Recuerda que durante esta legislatura  ya se realizaron recortes de frecuencias en la línea 124, que recorre la costa del municipio desde Las Caletillas hasta el Polígono, y también en la línea 127 que da servicio a Barranco Hondo, y que ahora finaliza su recorrido en Taco, obligando a un trasbordo para llegar hasta la Residencia o hasta Santa Cruz. Además denuncia que Barranco Hondo se ha quedado sin servicio de guagua los fines de semana, lo que es tremendamente injusto para sus vecinos y vecinas. “El transporte público, como servicio fundamental, no puede actuar exclusivamente con criterios de rentabilidad económica, sino que, desde nuestro punto de vista, deben primar los criterios de rentabilidad social y trato equitativo”, manifiesta.

Según declaró Coello “ya a principios de este año corrió el rumor de que Titsa podría dejar sin funcionamiento las líneas de guagua 131 entre Santa Cruz e Igueste, y la 123 entre Santa Cruz y Araya. Lo que fue un rumor se convirtió en una intención constatada recientemente, confirmándose que estas líneas se suprimirían en los primeros meses del año 2015 acusándose al Cabildo y al Ayuntamiento de esta supresión.”
Lo que el Ayuntamiento de Candelaria no explica a nadie es que -continuó Coello- “la supresión de estas líneas de transporte público servido por Titsa afectará gravemente a las personas usuarias y, especialmente, a las que se benefician de bonificaciones en el precio del transporte, ya sea como adjudicatarias de bonos sociales o como familias numerosas, mayores de 65 años y personas con discapacidad. Estas bonificaciones no existen en el transporte a la demanda puesto en marcha por el Ayuntamiento de Candelaria, siendo el transporte a la demanda sustancialmente más caro que las tarifas bonificadas por Titsa con lo que el perjuicio que se causaría con la supresión de las líneas es todavía más inaceptable”.
Sí se puede propondrá en el Pleno de este mes que el Ayuntamiento de Candelaria defienda claramente el mantenimiento sin recortes de la Línea 131 Santa Cruz – Igueste de Candelaria y la Línea 123 Santa Cruz – Araya, y que impida que estas líneas pudieran suprimirse o recortarse en un futuro por parte de la Empresa Titsa, dependiente del Cabildo de Tenerife. También proponen que se mantenga el servicio de transporte a la demanda como complementario y no sustitutivo del transporte público prestado por Titsa, ajustando sus horarios y frecuencias para evitar solapamientos entre ambos. Por último, reclamarán que se incorpore, con carácter urgente, el uso del bono de Titsa en el Transporte a la demanda y, por consiguiente, las bonificaciones de todo tipo que éste conlleva.
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