Advierte de que el PSOE no permanecerá impasible ante la maniobra del Gobierno de Rajoy
{mosimage}SB-Noticias.- La presidenta del Grupo Parlamentario Socialista, Lola Padrón, afirmó este martes que la privatización de AENA con la que el Gobierno del PP “pretende hacer caja” se cebaría con aeropuertos como el de Los Rodeos, “puerta de entrada a Tenerife por el Norte y, por tanto, infraestructura vital para el desarrollo económico y social de la mitad de la Isla”.
La diputada apostó por emplear “cuantos instrumentos políticos y jurídicos tenga el Gobierno canario a su alcance para rechazar que se abandone al albur de las leyes del mercado un servicio fundamental para nuestro presente y para nuestro futuro”.
Explicó que los aeropuertos de Gran Canaria, Tenerife Sur y Lanzarote son muy rentables para AENA y sus ingresos son claves en el conjunto de la red española. En este punto, remarcó que en Los Rodeos, desde que se amplió el horario el pasado año, se ha hecho evidente la mejora de la conectividad con rutas de media distancia, como es el caso de Madrid y Barcelona, que a su vez permiten enlaces el mismo día con trayectos de larga distancia, tanto a destinos de Europa como también hacia el continente americano.
La parlamentaria socialista destacó que gracias a ello, Los Rodeos ha tenido un incremento del 4,5 por ciento del número de pasajeros entre julio de 2013 y el mismo mes de este año. “Sin embargo, nuevamente el Gobierno del PP sitúa sobre los intereses de Canarias una privatización que puede afectar gravemente a nuestro principal motor económico, el turismo, al transporte de los canarios entre islas o con otros destinos, y al movimiento de entrada y salida de mercancías”.
Por ello, defendió la decisión del Gobierno de Canarias de solicitar al Ministerio de Hacienda y Administraciones Públicas que convoque la Comisión Mixta de Transferencias Estado- Canarias, con la finalidad de iniciar el proceso de traspaso de medios materiales, personales y financieros de los aeropuertos de las Islas.
“Si el Gobierno español sigue adelante con la privatización del 49 por ciento de AENA, apoyaremos que la Comunidad Autónoma reclame ante la Justicia todas las medidas cautelares para que no se pueda seguir con el proceso”, dijo en la Cámara regional, donde insistió en que el PSOE se opone “a cualquier decisión que atente contra la conectividad del Archipiélago y no permitirá este pelotazo del PP, similar al que Aznar hizo en su momento con Telefónica o Iberia”.
El portavoz del Grupo Parlamentario Socialista, Manuel Fajardo Palarea, pidió hoy a la Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias “certidumbre urgente” sobre el futuro del Hospital Insular de Lanzarote, después de la alarma generada a principios de verano por la noticia de que el departamento regional podría estar organizando un servicio de geriatría paralelo al centro.
En el pleno del Parlamento, el diputado resaltó el trabajo encomiable que desarrollan los profesionales del Hospital Insular y destacó lo mucho que supone esa institución para la Isla. En su intervención, subrayó que en marzo de 2015 se cumplen diez años de la creación del grupo de trabajo que tenía por finalidad dar una salida definitiva al modelo de gestión del centro sin que hasta ahora haya habido resultado positivo.
Por ello, instó a la consejera a que se comprometa a dar una pronta solución al problema, porque eso es lo que exigen las más de ocho mil firmas de ciudadanos que suscriben una declaración en este sentido.
A la pregunta del parlamentario lanzaroteño, la consejera informó de que se está trabajando y se continuará en la línea de dar salida a una reivindicación de la Isla de Lanzarote, a la vez que aseguró que no se ha constituido ni se constituirá en el futuro un servicio de geriatría paralelo al que se presta en el Hospital Insular.
La consejera socialista en el Cabildo de Gran Canaria ha solicitado hoy al Gobierno insular –en la Comisión del Pleno del Medio Natural- que adopte las medidas necesarias para la homologación de los senderos de la Isla, con el fin de garantizar su seguridad y calidad, proteger y conservar los recursos naturales y culturales y potenciar como atractivo turístico del municipio.
La consejera socialista explicó que existen multitud de caminos que discurren, en su inmensa mayoría, por espacios naturales protegidos, susceptibles de ser recorridos por los amantes del senderismo en agradable contacto con la naturaleza, que se convierte en un espacio deportivo y turístico.
Mediante el Decreto 11/2005, de 15 de febrero de la Consejería de Medio Ambiente y Ordenación Territorial del Gobierno de Canarias, se crea la Red Canaria de Senderos y se regulan las condiciones para la ordenación, homologación y conservación de los senderos en la Comunidad Autónoma de Canarias.
La homologación tiene como objetivos la seguridad y la calidad de los senderos y es un acto administrativo del Cabildo Insular, adoptado de oficio o a propuesta de los Ayuntamientos o de la Federación Canaria de Montañismo, de calificación oficial de una vía para su utilización pedestre con carácter deportivo, turístico o recreativo en la naturaleza. La homologación consiste en calificar los senderos con las marcas internacionales estipuladas por la Federación Española de Deportes de Montaña y Escalada. Las marcas (tipo pivotes), de colores, identifican si el camino es de “Gran Recorrido (GR)”; “Pequeño Recorrido (PR)” o “Sendero Local (SL)”.
“Considerando la importancia turística de Gran Canaria y que cada vez son más los visitantes y residentes que practican el senderismo como atractivo turístico, deportivo o recreativo en la naturaleza es por lo que la homologación de los senderos de la isla supondría una mejora de la oferta turística, aportaría múltiples beneficios económicos y contribuiría a la creación de empleo”, aseveró Isabel Guerra.
Teniendo en cuenta la gran cantidad de senderos existentes en Gran Canaria, muchos de ellos caminos reales, Guerra cree “necesaria” la vigilancia, conservación, señalización y mantenimiento de nuestros senderos y facilitar la práctica del senderismo, mediante la protección y conservación de los recursos naturales y culturales.
Isabel Guerra se apoya en el artículo 6.1.a del Decreto 11/2005 de 15 de febrero de la Consejería de Medio Ambiente y Ordenación Territorial de Canarias, que establece que corresponde a los Cabildos Insulares la homologación de los senderos, de oficio, o a propuesta de los Ayuntamientos o de la Federación Canaria de Montañismo, así como la modificación y cancelación de dicha homologación, oídos a la citada Federación y a los Ayuntamientos en su caso.
Además, la Ley 8/1997, de 9 de julio, Canaria del Deporte, recoge como líneas generales la actuación de los poderes públicos el garantizar la práctica de la actividad deportiva mediante políticas que se adapten a las limitaciones de los recursos naturales y a los principios del desarrollo sostenible y del respeto a los valores de la naturaleza, al tiempo que habilita a las Federaciones Deportivas Canarias para ejercer, bajo tutela de la Administración Pública de la Comunidad Autónoma de Canarias, funciones públicas de carácter administrativo.
Igualmente, la Ley 7/1995 de 6 de abril, de Ordenación del Turismo de Canarias, promueve las actividades turísticas que relacionen al usuario con los atractivos naturales y el paisaje de Canarias, fomentando la protección del medio ambiente y conservación de la naturaleza.
Por último, las Directrices de Ordenación General y las Directrices de Ordenación del Turismo de Canarias, aprobadas por la Ley 19/2003, de 14 de abril, establecen criterios de protección de los senderos. En particular la Directriz 15 de la Normativa de las Directrices de Ordenación del Turismo de Canarias, dispone que se atienda directamente o mediante la formulación de Planes Especiales de Ordenación, ordenanzas municipales o proyectos de ejecución, entre otros factores, a los de la señalización y la recuperación y mantenimiento de los caminos históricos y senderos rurales. Igualmente la Directriz 110 de la Normativa de la Directrices de Ordenación General establece que los caminos históricos y los senderos rurales, como elementos inmuebles en los que confluyen los valores históricos con los etnográficos, serán objeto en las Directrices de Ordenación Sectorial de medidas concretas para su recuperación y mantenimiento.
Asimismo, Guerra considera que resulta “preciso” homogeneizar la señalización de todas las vías y caminos aptos para la práctica del senderismo, evitando la dispersión en las tipologías de señales empleadas.