{mosimage}SB-Noticias.- Nueva Canarias (NC) ha consensuado las propuestas de resolución a la comunicación gubernamental sobre la venta de los aeropuertos canarios. Las cuatro proposiciones fueron aprobadas por la mayoría de los votos de la Cámara salvo el PP. La primera y segunda propuesta corresponden íntegramente a NC. La tercera también desde la primera coma y hasta el final.
2.- El Parlamento de Canarias, ante el proceso de privatización acordado de la sociedad mercantil “AENA S.A.”, insta al Gobierno de Canarias a negociar con el Gobierno de España la puesta en marcha de lo estipulado en el artículo 33.13 del Estatuto de Autonomía de Canarias, que reconoce a la Comunidad Canaria la competencia de ejecución de puertos y aeropuertos con calificación de interés general cuando el Estado no se reserva su gestión directa, como sucede en el caso que nos ocupa al pasar “AENA S.A.”, a ser una sociedad mixta público-privada.
3. Considerando que los ocho aeropuertos canarios deben constituir un “sistema aeroportuario único” para garantizar su competitividad y servir a la cohesión social y territorial de Canarias, el Parlamento de Canarias insta al Gobierno de Canarias a negociar con el Gobierno de España un sistema de gestión diferenciada y única de los aeropuertos canarios que se realice a través de un modelo consorciado donde participen el Gobierno de España, el Gobierno de Canarias, los cabildos, los ayuntamientos, y las organizaciones representativas de los empresarios y de los sindicatos, con específica representación de las y los trabajadores de AENA, tal como funciona en la actualidad la cogestión de los puertos canarios.
4. El Parlamento de Canarias insta al Gobierno de Canarias, para el supuesto de que el Gobierno de España se niegue a iniciar el proceso de transferencia de competencias en materia de gestión de los ocho aeropuertos canarios, a establecer una estrategia jurídica y política encaminada, por una lado, a evitar la consolidación del proceso de privatización de AENA S.A., en lo que éstos se refiere, y, por otro, a obtener dicha transferencia competencial.
Tras recordar que, en 2010, el gabinete estatal del PSOE de José Luis Zapatero también aprobó la privatización de los aeropuertos estatales por imposición de la troika, de la política ultraliberal dominante en la Unión Europea (UE); Román Rodríguez mantuvo que “no hay ninguna razón” que avale la venta de los aeródromos canarios y estatales salvo el cumplimiento de una “ideología conservadora, centralizadora” que responde al criterio de “socializar las pérdidas y regalar las ganancias a los amigos”.
El portavoz de NC recordó que cuatro de los 10 aeropuertos que dan beneficios en la red estatal (casi 600 millones de euros en 2013) son “canarios, eficientes, innovadores, seguros y de los más modernos” a nivel mundial. Para Rodríguez, las pretensiones del Gobierno del PP son un “desprecio” al pueblo canario porque estas infraestructuras son “estratégicas, vitales” para la cohesión social, territorial y económica. “Es el centralismo feroz” pero los aeródromos canarios “no se venden al mejor postor”, avisó el dirigente nacionalista.
El presidente de NC hizo hincapié en que es un “expolio inaceptable” porque “no hay una sola razón” para esta privatización salvo la “ideología conservadora ultraliberal” del PP. Hay una previsión del Estatuto de Autonomía, el artículo 33.13, continuó, que faculta a Canarias a asumir las competencias ejecutivas de los aeropuertos y de los puertos cuando dejan de tener una gestión pública.
Esta previsión estatutaria, continuó, “obligaba” al Ejecutivo del PP a “sentarse” con el Gobierno canario pero “no se ha hecho porque no quiere el centralismo” de Mariano Rajoy. Desde Nueva Canarias se propone una gestión “única” con participación de los gobiernos estatal, canario, los cabildos, los ayuntamientos, los empresarios, los sindicatos y los trabajadores de AENA.
En opinión del portavoz y presidente de NC toca hacer un “esfuerzo para crear un frente común” entre las instituciones de la comunidad canaria, los ciudadanos y los trabajadores, en general, para frenar este “inasumible nivel de agresión”.
