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Carlos Alonso da vía libre al entramado del polémico Circuito del Motor de Tenerife.

La adjudicación al entramado empresarial tiene aroma a "espaguetti western".

SB-Noticias.- Los trabajos suponen una inversión de 23,6 millones y tendrán un plazo de ejecución de 21 meses. La consejera insular de Deportes, Cristo Pérez, y los representantes de Onda Rossa S.L. mantuvieron un encuentro recientemente para coordinar las actuaciones a llevar a cabo.

Esta es la penúltima etapa de una promoción salpicada por escándalos judiciales, adjudicada a un entramado empresarial formado por Kitti Trans SL (Adjudicataria), Axia (Contructora) y Onda Rossa SL,  sociedad que explotará el "circuito del motor de Tenerife" durante un periodo de 35 años, que podrá prorrogarse otros cinco. La polémica se originó al conocerse que el promotor, Giuseppe Carta, vinculado a Kitti Trasns SL y Onda Rossa, figuraba imputado por presuntos delitos societarios en un juzgado de Santa Cruz y otro de Lanzarote.

ONDA ROSSA, AXIA y KITTI TRANS.

La empresa Onda Rossa, SL, según el BORME (Boletín oficial del Registro Mercantil) se constituyó el 4 de diciembre de 2015, hace apenas 8 meses, con un capital social de 3.000 €, el mínimo con el que se puede construir una Sociedad Limitada. Su administrador único entre el  era Giuseppe Carta, un poliédrico inversor-promotor italiano que ha participado al menos 24 empresas inscritas en España al que Carlos Alonso calificó como un "mero intermediario" al conocerse que estaba imputado por varios delitos.

Detalle de la inscripción en Registro Mercantil de Onda Rossa SL

 

La primera sede de Onda Rossa SL

 

Posteriormente, el 26 de enero de 2016, dimite como administrador único el polifacético empresario Giuseppe Carta, ONDA ROSSA SL traslada su domicilio social desde el lagunero barrio de Taco a la santacrucera calle de Castillo nº 37, y pasan a ser administradores solidarios Ricardo Ferretti y Ettore Guidetti Guido. Tres meses mas tarde se produce la ampliación de capital de los 3.000€ iniciales incrementándose en 200.000€ hasta llegar a los 203.000€.

Carlos Alonso ya dio la cara el 11 de junio de 2015, por el empresario Giuseppe Carta, cuando fue imputado por un juzgado de Santa Cruz de Tenerife por la presunta comisión de los delitos de estafa y alzamiento de bienes, al que se refirió como “No es el promotor del circuito, es una persona que ha trabajado por cuenta de los inversores italianos para definir la propuesta y la solicitud de concesión”, sin embargo Giuseppe Carta, además de KITTI TRANS SL, también fue administrador único de la sociedad ONDA ROSSA hasta el 26 de enero de 2016, lo que pone en tela de juicio la explicación de Carlos Alonso. En relación con la imputación de Giuseppe Carta, Carlos Alonso también dijo “no tememos por la inversión, pero vamos a ver la respuesta que nos dan los italianos”, para reiterar, a cuenta del papel jugado por Giuseppe Carta, que “él ha participado en las conversaciones y en la conformación de la propuesta pero luego la relación ha sido directa con los inversores italianos”. De momento Carlos Alonso no ha dicho qué respuesta le dieron los inversores italianos ni por qué Giuseppe Carta ha figurado como administrador único de dos sociedades vinculadas a la adjudicación pese a ser un "mero intermediadio".

También llama poderosamente la atención el hecho de que fue KITTI TRANS la empresa que ganó el concurso para construir el circuito del motor de Tenerife y que sería la mercantil AXIA la encargada de realizar las obras correspondientes a ambos proyectos. Finalmente, quien explote el circuito del motor durante 35 años será ONDA ROSSA.  Ettore Guidetti Guido, uno de los dos apoderados de ONDA ROSSA, según el Registro Mercantíl, también figura como apoderado de AXIA ATLÁNTICO SL, con publicación del nombramiento en el Borme el día 21 de junio de 2016. 
 


 
 Carlos Alonso y sus amistades peligrosas

También llama poderosamente la atención que otro de los que fuesen administradores únicos de Kitti Trans SL, Jesús Guillermo Gonzélez Soler, fue apoderado de la empresa TORRESCL en el periodo en que Giuseppe Carta controló misma. A a finales de 2013 el juzgado de Arrecife tramitó otra querella contra Giuseppe Carta presentada por los nuevos propietarios de la empresa TORRESCL, Los nuevos administradores de la empresa TORRESCL presentaron una querella por estafa y falsedad documental que se tramita en el Juzgado de Instrucción número 3 de Arrecife, por la cesión del administrador anterior de la empresa de la obra de los Corrales de Soo, promovida por el Ayuntamiento de Teguise. La obra se le concedió a TORRESCL en abril de 2011 por casi medio millón de euros. Un año después, su administrador, José Luis Betancort, vendió la empresa a un abogado mallorquín, quien a su vez la vendió tan sólo unos días después al italiano Giuseppe Carta. Este, posteriormente, la vende el 6 de junio de 2012 a un grupo murciano, que son sus actuales administradores. El caso es que 14 días después de vender el cien por cien de las participaciones de la empresa y cesar como administrador, Giuseppe Carta, contra el que se dirige la querella, cede, en nombre de TORRESCL, todos los derechos y obligaciones derivadas del contrato administrativo de las obras de la primera fase de los corrales de cabras de Soo. Le cede la obra a la empresa ALQUIFER por un euro, cuando quedaban por ejecutar obras por un valor de casi 300.000 euros.

 

POLÉMICA OBRA.

Diversos colectivos sociales han manifestado su oposición a construcción de esta infraestructura consagrada al mundo del motor, por depredar el territorio y ser absolutamente innecesaria. De hecho, la supervivencia del negocio que explotará ONDA ROSSA SL durante 35 años, dependerá en gran medida de aportaciones de nuestras instituciones en forma promoción exterior y subvenciones. Se suma a la polémica el contraste entre la rapidez con la que el Cabildo ha sacado adelante este proyecto, de dudoso interés general, con los tiempos de ejecución de los  hospitales del Norte y del Sur de la isla de Tenerife. Es fácil imaginarse ese mismo espacio dedicado a la agricultura con una inversión similar.

Pese a la polémica y al extraño tufillo que desprende el entramado empresarial, éste fue el lacónico comunicado del Cabildo de Tenerife anunciando el comienzo de las obras.

http://www.diariodetenerife.info/?p=26285